Mijn cilinderstang is beschadigd
Ziet u krassen, roest, putjes of beschadigingen op de stang van uw hydraulische cilinder? Blijf daar dan niet te lang mee doorwerken. Een beschadigde cilinderstang kan de afdichtingen aantasten en lekkage, zwaar lopen of verdere slijtage veroorzaken.
Reedyk beoordeelt de schade aan de cilinderstang én onderzoekt waardoor deze is ontstaan. Daarna adviseren we of herstel mogelijk is of dat vervanging van de stang verstandiger is.
Een beschadigde cilinderstang laten beoordelen? Stuur ons duidelijke foto’s en de beschikbare gegevens van de cilinder.
Welke schade kan aan een cilinderstang ontstaan?
Veelvoorkomende beschadigingen zijn:
- krassen of groeven
- roest en corrosie
- putvorming
- beschadiging van de chroomlaag
- deuken of inslagschade
- plaatselijke slijtage
- een kromme cilinderstang
- beschadigd schroefdraad of een beschadigde bevestiging
Ook kleine beschadigingen kunnen problemen veroorzaken. De stang beweegt tijdens iedere slag langs de stangafdichting en afstrijker. Een ruw of beschadigd oppervlak kan deze onderdelen versneld laten slijten.
Wat merkt u van een beschadigde cilinderstang?
Schade aan de cilinderstang kan zich uiten in:
- olielekkage bij de stang
- een cilinder die zwaar of schokkerig beweegt
- beschadigde afdichtingen die snel opnieuw lekken
- ongelijkmatige slijtage
- een cilinder die niet volledig in- of uitschuift
- afwijkende geluiden tijdens de beweging
- zichtbare roest, krassen of beschadiging van het oppervlak
Lekkage bij de stang betekent niet automatisch dat alleen de afdichting defect is. Wanneer het stangoppervlak beschadigd is, kan een nieuwe afdichting opnieuw snel beschadigen.
Waardoor raakt een cilinderstang beschadigd?
Schade ontstaat onder andere door:
- vuil, zand of metaaldeeltjes
- beschadigde of versleten afstrijkers
- corrosie door vocht of een agressieve omgeving
- stoten tegen de uitgeschoven stang
- verkeerde uitlijning
- zijdelingse belasting
- versleten lageringen of bevestigingen
- overbelasting van de cilinder
- onvoldoende bescherming van de stang
- langdurige stilstand met een uitgeschoven stang
Bij terugkerende schade is het belangrijk om niet alleen de stang te herstellen. Ook de inbouwsituatie, lageringen, uitlijning en werkomstandigheden moeten worden gecontroleerd.
Kan een beschadigde cilinderstang worden gerepareerd?
Dat hangt af van de aard, diepte en plaats van de schade.
Lichte oppervlakkige beschadigingen kunnen soms worden hersteld. Bij diepere groeven, ernstige corrosie, een loslatende oppervlaktebehandeling of vervorming kan een uitgebreidere reparatie of vervanging nodig zijn.
Reedyk beoordeelt onder meer:
- de diepte en omvang van de beschadiging
- de maatvoering van de stang
- de toestand van het oppervlak
- de rechtheid van de cilinderstang
- de passing bij afdichtingen en geleidingen
- de toepassing en belasting van de cilinder
- de technische en economische haalbaarheid van herstel
Op basis daarvan adviseren we welke oplossing het meest betrouwbaar is.
Wanneer moet een cilinderstang worden vervangen?
Vervanging kan nodig zijn wanneer:
- de stang krom of vervormd is
- de beschadiging te diep is
- ernstige corrosie of putvorming aanwezig is
- de maatvoering buiten de toegestane waarden valt
- de oppervlaktebehandeling niet betrouwbaar kan worden hersteld
- het beschadigde schroefdraad of bevestigingsdeel niet veilig herstelbaar is
- reparatie technisch of economisch niet verstandig is
Reedyk kan waar nodig een nieuwe cilinderstang maken die aansluit op de bestaande cilinder en toepassing.
Hoe beoordeelt Reedyk de schade?
We beginnen met de zichtbare schade en de informatie over de toepassing. Wanneer dat nodig is, demonteren we de cilinder voor een verdere inspectie.
Daarbij kijken we niet alleen naar de stang, maar ook naar:
- de stangafdichting en afstrijker
- geleidingen en lageringen
- de cilinderkop
- de zuiger en cilinderbuis
- uitlijning en mogelijke zijdelingse belasting
- vervuiling en slijtage in de cilinder
- de oorzaak van lekkage of terugkerende schade
Zo voorkomen we dat alleen het zichtbare gevolg wordt hersteld terwijl de onderliggende oorzaak blijft bestaan.
Beschadigde cilinderstang laten beoordelen?
Stuur Reedyk bij voorkeur:
- duidelijke foto’s van de beschadiging
- een foto van de complete cilinder
- merk, type en serienummer
- stangdiameter en slaglengte
- werkdruk, wanneer bekend
- een omschrijving van de toepassing
- informatie over lekkage of afwijkend gedrag
- informatie over eventuele eerdere reparaties
We beoordelen vervolgens of de cilinder direct naar onze werkplaats kan komen of dat eerst aanvullende informatie nodig is.
Veelgestelde vragen over een beschadigde cilinderstang
Kan een kras op een cilinderstang lekkage veroorzaken?
Ja. Een kras of groef kan de stangafdichting beschadigen of een doorgang voor olie vormen. Hoe ernstig dit is, hangt af van de diepte en plaats van de beschadiging.
Kan een verroeste cilinderstang worden hersteld?
Dat hangt af van de ernst van de corrosie. Lichte aantasting kan soms worden hersteld. Bij diepe putvorming of omvangrijke schade kan vervanging van de cilinderstang betrouwbaarder zijn.
Is alleen de afdichting vervangen voldoende?
Niet wanneer de cilinderstang beschadigd is. Een nieuwe afdichting kan door hetzelfde beschadigde oppervlak opnieuw gaan lekken. Daarom moeten stang, afdichtingen en geleidingen samen worden beoordeeld.
Kan Reedyk een kromme cilinderstang repareren?
Reedyk beoordeelt eerst de vervorming, maatvoering, toepassing en oorzaak. Afhankelijk van de schade kan herstel mogelijk zijn of wordt geadviseerd een nieuwe cilinderstang te maken.
Moet de complete cilinder worden aangeleverd?
Meestal wel. Door de complete cilinder te inspecteren kan Reedyk ook de afdichtingen, geleidingen, cilinderbuis en mogelijke oorzaak van de stangschade beoordelen.